Uit de flow

U kent waarschijnlijk wel het gevoel: je kunt best lang in een lekkere flow zitten. Alles lijkt vanzelf te gaan. De mensen om je heen doen wat je wilt, je haalt fluitend je doelstellingen, wanneer je naar buiten gaat breekt net het zonnetje door. Links en rechts worden er veel fietsen gestolen in de wijk, maar de jouwe staat er nog gewoon. Jouw maat is er als enige nog in die kledingwinkel waar alles met 50% korting de deur uitgaat.
Net als je begint te denken dat je alles in het leven voortaan wel op de automatische piloot af kunt, geeft er ergens, iemand, iets, een onzichtbare slinger aan je lot. De wind die constant in je rug blies, komt opeens weer vaker van voren. Er komt toch kritiek op je plan van aanpak waar je zoveel werk in hebt gestoken. De overbuurvrouw groet je opeens niet meer. De postbode duwt een envelop met zo’n bizar hoge verkeersboete door je brievenbus.
De gemeente Deventer lijkt ook in zo’n tegenwindfase te zitten. Waar alles de afgelopen jaren crescendo leek te gaan en bezoekers en toeristen bleven toestromen, stapelen de tegenvallers zich opeens op. Vanwege het uitlopen van de aanpak van de fietsenstalling onder het NS-station is het al maandenlang een zootje op het stationsplein. Grote events als Deventer op Stelten en het Dickens Festijn, jaarlijks goed voor 100.000 bezoekers, trekken veel minder volk door een matige programmering en het heffen van entreegelden.
De Brink is een gatenkaas met vele, al 1,5 jaar gesloten horecapanden. Er staan lelijke hekken rondom restaurant Goesting na een brand en de Wilhelminafontein staat sowieso maandenlang in de ontsierende steigers.
Het evenemententerrein mag die naam eigenlijk niet dragen omdat er vrijwel niets georganiseerd kan worden zonder dat buurtbewoners gaan klagen. Als klap op de vuurpijl ligt er het eindeloos slepende dossier over de samenvoeging van de schouwburg en het Burgerweeshuis, dat wel nooit meer dan een verstandshuwelijk zal worden tussen twee knarsentandende partners. Des te langer het duurt voordat er überhaupt mee wordt begonnen, des te hoger de uiteindelijke kosten zullen worden. Iedereen kan op de vingers natellen dat de begrote bouwkosten van 37,5 miljoen bij lange na niet genoeg zullen zijn.
Dus, wat Deventer nu wel kan gebruiken is een draaiende wind.